Cómo poner las pinzas en un coche y arrancar de forma segura y efectiva

Cómo poner las pinzas en un coche que no arranca es algo que todos los conductores deberían saber hacer pero, como es algo que ocurre tan pocas veces, es normal tener dudas. Ocurre lo mismo a la hora de cambiar un neumático, por ejemplo. La teoría puede estar más o menos clara, pero a la hora de ejecutar lo que se sabe vienen los nervios y los fallos, que pueden salir caros.

Por esa razón, en este post veremos todo lo necesario acerca de cómo poner las pinzas en el coche para arrancarlo de la manera correcta, sin contratiempos y teniendo en cuenta todos los aspectos necesarios.

¿Preparad@? Allá vamos.

Herramientas y preparativos

Llegas a tu coche y este no arranca. Las razones pueden ser diversas pero lo primero en lo que pensamos es en que la batería se ha descargado. Las baterías tienen una vida útil, como vimos en el post sobre cuánto dura la batería de un coche, de entre 4 y 6 años, que se puede ver acortada por diferentes variables.

Volviendo al tema, nuestro coche no arranca, por lo que decidimos que vamos a darle un poco de carga a la batería y que luego cargue gracias al alternador durante la marcha. Bien, para hacerlo existen dos maneras: la primera y más clásica, realizar un puente entre dos coches con unas pinzas; la segunda, emplear un arrancador de batería, conocido como booster.

Nota: un arrancador de batería o arrancador booster, es un dispositivo portátil diseñado para arrancar vehículos con baterías descargadas o debilitadas. Su función principal es proporcionar una dosis rápida de energía eléctrica a la batería del vehículo para permitir el arranque del motor cuando la batería interna no tiene suficiente carga.

Este dispositivo consta de una batería recargable de alta capacidad y cables de conexión con pinzas que se conectan a la batería del vehículo. Los arrancadores tipo booster suelen ser compactos y fáciles de transportar, lo que los hace útiles en situaciones de emergencia, como cuando la batería de un automóvil se agota en un lugar remoto o en condiciones climáticas adversas.

Como en este post hablamos de cómo poner las pinzas en un coche, nos centraremos en ese punto.

Por cuestiones de seguridad, lo primero que debemos hacer es apagar e inmovilizar ambos coches, además de comprobar que ningún sistema auxiliar permanece encendido (una radio, por ejemplo). Ambas carrocerías deberán estar separadas, de forma que evitemos cualquier tipo de contacto más allá de las pinzas, debido al riesgo de cortocircuitos o de chispazos.

Pasos para arrancar un coche con pinzas

Ahora que ya sabemos los primeros pasos veremos, punto por punto, cómo debemos hacer la instalación de las pinzas para poder recargar la batería de nuestro coche. Como has podido comprobar, las pinzas tienen dos colores:

Rojo, para los bornes positivos (+)

Negro, para los bornes negativos (-), que empleamos de toma a tierra

Cómo poner las pinzas en el coche

Lo primero que debemos hacer es colocar la pinza del cable rojo (+) en la batería del coche que tiene carga y, a continuación, colocarla en la batería del coche descargado. Comprueba que la conexión es firme para evitar sustos.

Ahora es el momento del cable negro. Uno de los extremos irá al borne negativo del coche que tiene carga. El otro extremo, el del coche descargado, lo colocaremos en una parte metálica del chasis o del motor. En cualquier caso, la conexión es preferible que no esté cerca de la batería o el depósito, por una cuestión de seguridad.

1. Retiramos primero la pinza negra (-) que estaba conectada a una parte metálica del motor o del chasis del vehículo con la batería descargada.
   
2. Retiramos la pinza roja (+) de la batería descargada, ahora cargada con una ligera carga
3. Ahora debemos desconectar la pinza negra (-) del coche cargado. Recuerda, estaba conectada al borne negativo de la batería
4. Por último, retiramos la pinza roja (+) del coche que hemos empleado para cargar la batería.

• Las pinzas nunca deberán estar en contacto entre sí, de ahí la importancia de separar ambos vehículos. Hablamos del contacto pinza roja – pinza negra, ya que podría generar un cortocircuito fatal.
• Los coches modernos se caracterizan por disponer de muchos aparatos electrónicos. Colocar bien las pinzas es fundamental para evitar picos de tensión que puedan dañar alguno de estos componentes
• Las baterías deberán tener la misma tensión. Ya no hablamos de conectar un camión a un coche o viceversa, sino que entre turismos convencionales puede haber diferencias de tensión. En concreto, los vehículos con sistema start/stop, pueden llevar una batería menos potente.

• Realiza una inspección de los terminales de la batería: Asegúrate de que los terminales de la batería estén limpios y libres de corrosión. Si detectas corrosión en los terminales, es recomendable limpiarlos utilizando un cepillo de alambre o un limpiador de bornes antes de intentar el proceso nuevamente.
• Confirma el funcionamiento del vehículo donante: Es esencial que el vehículo donante, el cual suministra la energía, esté en funcionamiento. La transferencia de energía solo tendrá lugar si el vehículo donante está en marcha. Si el vehículo donante no se enciende o no opera correctamente, esto podría obstaculizar el procedimiento de arranque.
• Evalúa posibles problemas más profundos: Si, a pesar de haber seguido todos los pasos mencionados, el coche aún no logra arrancar, es recomendable considerar la posibilidad de un problema más complejo en el sistema eléctrico o mecánico. En este caso, sería prudente buscar la asistencia de un mecánico profesional para abordar y resolver el inconveniente.