Efecto submarino: todo lo que debes saber para evitar escurrirte

Muchas veces, cuando nos colocamos el cinturón de seguridad, no comprobamos que esté realmente bien puesto. Este simple gesto, puede salvarnos del llamado efecto submarino, que puede resultar muy peligroso. 

Si no sabes qué es el efecto submarino y cómo puedes evitarlo, sigue leyendo, en este post te contamos todo lo que necesitas saber.

Qué es el efecto submarino

El efecto submarino se da cuando el cinturón de seguridad no está bien colocado. En caso de que se produzca un impacto frontal o una deceleración muy brusca, el cuerpo presiona el asiento hacia abajo y se desliza por debajo de la banda abdominal del cinturón. 

Este efecto es muy peligroso en caso de impacto y no sólo sucede en adultos, si no que también puede darse en niños cuyo sistema de retención no esté bien colocado. En definitiva, este sistema puede afectar a todos los ocupantes del vehículo. 

Se trata de un fenómeno que puede resultar en graves lesiones e incluso causar la muerte de quien lo sufra. Por este motivo, es vital intentar evitarlo.

¿Cómo evitar el efecto submarino? 

Para evitar este suceso, tan sólo tendrás que seguir una serie de pasos muy sencillos establecidos por la DGT para su correcto funcionamiento:

• El asiento debe estar casi en ángulo recto. Intenta no llevarlo demasiado inclinado, pues esto favorece el efecto submarino y posibles estrangulamientos y comprueba que esté correctamente ajustado. La postura también es esencial ya que sentarse correctamente aumenta la eficacia del cinturón. 
• Es aconsejable no utilizar prendas o accesorios que impidan una buena sujeción como abrigos demasiado voluminosos, cojines, toallas, almohadones, pinzas e incluso los aislantes de bolas de madera que estaban muy de moda hace unos años.  
• La banda diagonal del cinturón debe pasar por el centro de la clavícula y la horizontal por debajo del abdomen. Además, no debe ir nunca retorcido ya que no sujetará bien el cuerpo y puede producir quemaduras o cortes en caso de accidente. 
• Debemos comprobar que no esté holgado y que el anclaje es el que le corresponde. 
• Finalmente, en caso de accidente, se debe cambiar siempre tanto el cinturón como el sistema de anclaje para asegurar su eficacia.
  
  

¿Y en niños?

De la misma manera que es importante asegurarse de que los pasajeros lleven el cinturón correctamente y su postura sea buena, también hay que hacerlo si contamos con niños a bordo.

Los niños con sistemas de retención del grupo 0 y 1 que usan adecuadamente el arnés de 3 y 5 puntos, no pueden tener efecto submarino a diferencia de los de los grupos 2 y 3. Para evitar que esto ocurra, evita montar al niño con mucha ropa, así como tensar bien el cinturón después de haberlo abrochado y prestar especial atención cuando utilizamos sillas con Isofix.

¿Y si estoy embarazada?

Si estás embarazada, puedes estar tranquila, pues existen accesorios para el cinturón de seguridad que mejoran la sujeción y ayudan a que no se produzca este efecto submarino. 

Recuerda que la parte baja del cinturón debe estar situada siempre en la cadera, nunca oprimiendo el abdomen. 

Lesiones más comunes

Usar de manera correcta el cinturón de seguridad a menudo reduce en hasta un 50% la probabilidad de resultar herido grave o muerto. 

Cuando se produce el efecto submarino, es muy común que el pasajero pueda chocar contra el volante o el salpicadero, ya que el cuerpo se desliza hacia delante. Además, dado que el cinturón presiona el abdomen, se pueden producir lesiones internas graves, como hemorragias, y verse afectados órganos como el hígado o los riñones.   

En caso de producirse un fuerte deslizamiento, incluso puedes llegar a dar contra la parte baja del vehículo. Entre las lesiones más comunes, podemos encontrar daños en la columna vertebral y esternón, fractura de pelvis o rotura de fémur. 

En caso de accidente, es muy importante que los ocupantes se aseguren de no tener alguna de estas lesiones. De lo contrario, se debe buscar atención médica. 

Otros efectos

Puede que no lo sepas, pero además del efecto submarino, también hay otros efectos que debemos tener en cuenta:

• Efecto túnel: se da cuando aumentamos la velocidad y los objetos se vuelven más difusos y borrosos.
• Efecto pantalla: cuando hace viento y un objeto se pone a nuestro lado y hace de pantalla. Cuando se va, hay que tener cuidado con la ráfaga de viento que nos puede desestabilizar.
• Efecto acordeón: sucede cuando en un atasco o retención, los coches retrasan el inicio de la marcha. Esto provoca que los últimos coches tengan un retraso cada vez mayor. 
• Efecto elefante: se da cuando un pasajero no lleva el cinturón y sale disparado hacia el asiento del conductor o el copiloto. 
• Efecto mirón: cuando nos encontramos un coche parado en la vía y lo sobrepasamos, tendemos a distraernos y minorar la marcha, lo que ralentiza la circulación. 
• Efecto dominó: se trata de los conocidos accidentes en cadena. Se da cuando un conductor frena de golpe y los que vienen por detrás no tienen tiempo para frenar. 

Ahora que sabes más sobre el efecto submarino, recuerda que todos los ocupantes del vehículo van a la misma velocidad y por tanto, tiene el mismo riesgo. En Soluty, tenemos coches totalmente nuevos que cuentan con características de seguridad adicionales para que viajes sin preocupaciones.